Evolve Carbon GTR All Terrain Skateboard

Malo pouzivane, nedostatok casu. Mam 2 kusy, v pripade zaujmu o oba, lepsia cena!


Špecifikácie

MATERIÁL DOSKY: Uhlíkové vlákno najvyššej kvality. Každá doska je vyrobená ručne.
CELKOVÁ DĹŽKA: 101 cm (39 palcov)
ROZTEČ KOLIESOK (RÁZVOR): 94 cm (37 palcov)
NÁPRAVY: Celokovové, diely vyrábané na CNC, šírka 306 mm (12 palcov)
KOLIESKA: Vyrobené v USA. Evolve GT 97 mm 76A (čierne) a Evolve 178 mm "pneumatické terénne kolesá. Tiež kompatibilné s radou Evolve GT, 85 mm orangatang Caguamas a 107 mm Evolve / Abec 11 F1.
MOTOR: 2x 1500 W (celkom 3 000 W) vysoko výkonné, na zákazku vyrábané bezkartáčové motory.
LOŽISKÁ: Keramické
BATÉRIA: 14AH lítiovo-iónová batéria Samsung (504WH) s vlastným BMS (patentovaný dizajn) alebo 4,2AHh lítiovo-iónová batéria Sony (152WH) s vlastným BMS (voliteľné)
ČAS NABÍJANIA: Batéria Samsung 4-5 hodín. Batéria Sony 1,5 až 2 hodiny.
DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE: R2BT (Bluetooth) s okamžitou odozvou.
HMOTNOSŤ: Zo sadou koliesok "Street" je to 9,8 kg so štandardnou batériou a 8,4 kg s cestovnou batériou. Zo sadou koliesok "AT" je to 10,7 kg so štandardnou batériou a 9,4 kg s cestovnou batériou.
DOJAZD: Zo sadou koliesok "Street" cca 50 km so štandardnou batériou a 15 km s cestovnou batériou. Zo sadou koliesok "AT" cca 30 km so štandardnou batériou a 10 km s cestovnou batériou. (Ak sa pýtaš sám seba, prečo je tento rozsah rovnaký ako so 40% vyššou energiou batérie v batérii 14 Ah: Toto je rozsah skutočného dojazdu pri zmiešanej jazde. Samozrejme, ak by si vykonal test dojazdu pri strednej rýchlosti, dostal by si o 40% väčší dojazd ako staršie 10Ah dosky, takže 70 km "Street" a 42 km "AT")
MAXIMÁLNA RÝCHLOSŤ: Zo sadou koliesok "Street" 42 km/h a zo sadou koliesok "AT" cca. 36 km/h. Pri poklese napätia sa rýchlosť zníži.
MAXIMÁLNE ZAŤAŽENIE: 120 kg
VHODNÝ TERÉN: Zo sadou koliesok "Street" - hladké asfaltové cesty / chodníky / betón. Zo sadou koliesok "AT" - Akýkoľvek terén - tráva, cesty a chodníky.
STÚPAVOSŤ: Až do 30% v GTR móde.
BRZDENIE: Mimoriadne plynulé ovládanie brzdenia s využitím získanej energie brzdenia na dobíjanie batérie (rekuperáci).
VZHĽAD: Nízkoprofilový technický vzhľad